Bulan Agustus-September ini, menjadi s alah satu bulan sibuk buat k ami di redaksi M OTOR. Pertama, di bulan Agustus ini ada Indonesia International Motor Show (IIMS). Sedangkan yang kedua, September nanti ak an menjadi bulan yang s akral bagi k ami, karena tepat t anggal 13 September 2015, majalah kes ayangan kamu ini ak an merayakan ulang tahunnya yang ke-20.

Sebagai majalah modifik asi pertama dan terbes ar di Indonesia, kami bangga bis a menemani k amu dalam melakuk an proses modifikasi. Julukan trendsetter juga tidak k ami dapat dengan sendirinya. Selain k arena kompetensi teman-teman di redaksi, k alian juga sebagai pelaku modifik asi, turut mengembangk an potensi modifikasi di Indonesia, hingga menjadi sebuah industri.

Misalnya di tematis Street Killerz Party! k ali ini. Perkembangan dunia modifikasi (khususnya di sektor mesin) yang makin membes ar di Indonesia belak angan ini, makin banyak modifik asi yang dulu dianggap hanya angan-angan, kini sudah terealis asi. Bahkan beyond expectation. Misalnya Mazda “Anti-Theory” RX-8, yang memak ai mesin Nissan berkode S R20DET. Anti-mainstream, mengingat biasanya RX-8 menggunakan rotary dari s audara tuanya R X-7.

Saya pun terbengong-bengong, ketik a salah seorang awak redaksi mengusulkan agar k ami meliput si cantik B MW i8 yang juga sudah dimodifikasi. Lebih spesial, k arena i8 tersebut menggunak an velg H RE P103. Sebenarnya, H RE tidak membuat P103 untuk dipakai oleh i8. Tapi, akhirnya prinsipal H RE mengalah, dan langsung P103 secara “khusus” agar tidak mengganggu performa secara keseluruhan. See, bet apa modifikasi sudah menjadi industri yang selalu berkembang mengikuti “permint aan” dan zaman.

So, silakan menikmati edisi ini. Jik a di edisi ini k ami sedang mengangkat tematis Street Killerz (sedikit) lebih banyak, t api bukan berarti tema-tema lainnya k ami kesampingkan. Enjoy…