Dapatkan tabloid digital Motor Plus Rp. 10,000 atau berlangganan mulai Rp. 220,000
Baca halaman pratinjau melalui aplikasi myedisi reader
Edisi 988
32 Halaman, Terbit 7 Februari 2018
Tabloid Mingguan

Yamaha NMAX 2015. Dengan konsep skubek sport turing, Yamaha NMAX milik Ihsan Mulya Yusuf dibikin berotot.

BENJA ASIK DI TAHUN EPIK

Blanja Asik di Tahun Epik. Jangan kaget dengan judul di atas bro. Itu lantaran MOTOR Plus coba mengajak bro and sist untuk menjadi pembaca sekaligus konsumen cerdas nan bijak melalui campaign tersebut. Dibilang asyik, lantaran setidaknya konsumen bisa menikmati beragam suguhan menarik yang ditawarkan pabrikan motor di Tanah Air.

Pasar motor, setidaknya diharapkan kembali menggeliat di tahun ini. Terlihat dari beberapa pabrikan yang sudah mulai melaunching beberapa produk terbaru di awal tahun. Tentunya, tawaran menarik tak hanya sebatas dari pabrikan motor saja. Tetapi, industri pendukung seperti part variasi, aftermarket, dunia kustom dan lainnya juga turut menawarkan suguhan menarik. Maka itu, tak salah jika kampanye ini diserukan di 2018.

Seperti halnya artikel ‘Perang’ Strategi Baru Marketing Pabrikan Motor yang diulas di halaman 27. Ya, ini fenomena menarik, lantaran agak berubah dari strategi konvensional. Tetapi pastinya, strategi ini juga bisa memanjakan konsumen. Itu lantaran, pabrikan motor berlomba memberikan yang terbaik agar produknya bisa dilirik juga dimiliki alias dibeli di tahun yang epik ini. Baik dari sisi fitur, harga, hingga teknologi.

Oh ya! Dibilang tahun epic, lantaran tahun 2018 bisa dibilang tahun yang penuh keceriaan bagi Tanah Air. Seperti halnya Asian Games 2018, pesta demokrasi lewat pilkada serentak dan bahkan Piala Dunia 2018 meski event sepakbola dunia itu dipentas Rusia.

Salam Bangga Bermotor!
Sampul
Motomodif: Yamaha NMAX 2015, ogah loyo.. Nih obanya!
     Kawasaki Ninja 300 2016, usai crash malah makin hedon!
     Suzuki GSX-R150 2017, tua, metal dan nakal. Komplit!
     Kawasaki Ninja RR Mono 2012, betawi punya rasa
     Yamaha Scorpio 2011, Yamaha CBR250RR?
     Honda CRF 250 Rally 2017, akibat demam enduro
     Kawasaki Ninja 150R 2006, time stabil kunci juara
Motogear: Variasi
Motomodif: MiniGP Supermoto 50 CC 2017, bikin sang ayah makin ngacir
Mototech: Pasang alarm di CBR250RR
     Pasang piston Yamaha All New R15 di NMAX, nih, trik murmerceng
     Pelek Suzuki Satria F-150 Di GSX-R150, pangkas bobot
     Upgrade performa Honda All New CBR250RR, 36,12 HP modal latihan di Sentul
Motoguide: Bedah teknologi BMW G 310 R & GS, mesin miring ke belakang & intake handap depan?
     Test Ride Yamaha NMAX 155 2018, pas kerasnya!
     Tematis pelumas dan cairan, tak hanya tubuh yang butuh cairan
Motorace: Test MotoGP tim satelit Sepang, Malaysia, siap mengancam pembalap pabrikan
     Jorge & dovi bicara piala dunia
     Tes pra musim WSBK, kawasaki siap mendominasi lagi?
     Fun race resmi, tetap fun dengan status resmi
     Grasstrack Ciamis, bertarung di sirkuit pendek nan sempit
Motolife: Fashion bikers, makin beragam dan berwarna
     Perang strategi ‘Baru’ marketing pabrikan motor, launching duluan beredar belakangan?
     First Ride 2018, ratusan vespa ramaikan puncak
     Suzuki Bike Meet 2018, pembalap motoGP dikeroyok 3.000 loyalis Suzuki
     Customaxi Bandung, sekaligus perkenalkan Yamaha Lexi 125
Motomodif: Yamaha XMAX 250 2017, the best XMAX customaxi Bali!
Sebagai salah satu dari sebagian kecil media di Indonesia yang fokus mengenai kendaraan dua roda. Motor Plus mendominasi dengan informasi yang terus-menerus mengenai dunia sepeda motor. Tiap minggu, tabloid ini menawarkan artikel yang mendalam mengenai modifikasi motor, oto bisnis, ditambah mengenai tips dan trik yang tentunya menambah pengalaman kamu pada sepeda motor, bersamaan juga diskusi mengenai berita terkini tentang sepeda motor. Motor Plus jelas menjadi tabloid untuk para penghobi dan pemilik motor.
2018   2017   2016