Semangat tinggi pantang kendur. Alhamdulillah, usia kami sudah mencapai 28 tahun. Tidak terasa memang, sejak pertama lahir, 10 Mei 1991, Tabloid OTOMOTIF menjadi ‘kitab’ wajib bagi pencinta otomotif dan menjadi media otomotif pertama berwujud tabloid di Indonesia. Bacaan yang mengulas seputar dunia otomotif nasional maupun internasional, mulai tips, modifikasi, tes mobil dan motor baru, komparasi, motorsport (balap), tren hingga berita-berita bisnis dan umum selalu menjadi menu wajib di setiap edisinya. Bahkan hingga kini tetap kami pertahankan.
Meskipun ada sedikit perubahan dan pengembangan minor yang kami lakukan selama berdiri. Baik di layout hingga konten, namun tagline kami sejak lahir: ‘Yang Awam Jadi Paham, Yang Profesional Semakin Spesial’ tetap menjadi pondasi dalam memberikan sebuah berita kepada Anda. Dan tentunya, kami sangat berpegang teguh kepada indepedensi.
Dari situlah, kami tetap dipercaya sebagai bacaan wajib sampai kami berusia 28 tahun ini. Terima kasih atas loyalitasnya kepada Tabloid OTOMOTIF hingga kini. Tak cuma itu, terima kasih juga kepada Anda yang baru membaca tabloid ini beberapa tahun, bulan ataupun minggu terakhir ini. Mudahmudahan suka dan menambah pengetahuan Anda.
Oiya, kami juga ingin memberikan apresiasi setinggi-tingginya bagi pembaca setia yang masih berlangganan hingga kini, bahkan ada yang masih menyimpan (koleksi) Tabloid OTOMOTIF dari tahun ’90-an sampai kertasnya sudah menguning. Salut! Kalau masih ada yang koleksinya Tabloid OTOMOTIF dari tahun ’90-an hingga kini, silakan posting foto-fotonya berikut ceritakan kenanganmu ke Instagram dengan hastag #NostalgiaTabloidOtomotif.
Yang menarik, ada dari kami loh! Kalau bicara tantangan, buat kami sebagai media cetak pasti berat di era digitalisasi yang sudah berkembang 5 tahun terakhir ini. Makanya kami harus berbeda, contoh kami harus menyuguhkan artikel-artikel yang lebih indepht, komprehensif serta didukung data-data yang akurat. Inilah tantangan ke depannya! Tapi yang terpenting, semangat kami pantang mengendur dalam berkompetisi, menciptakan kreativitas tulisan dan tetap ‘gokil’ dalam menyajikan kontenkonten yang spesial, menarik dan mempunyai value yang tinggi buat para pembaca budiman.
Kami juga ucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada stakeholder, industri otomotif dan nonotomotif, pemerintahan, komunitas otomotif serta narasumber setia yang telah mensupport kami selama ini. Oiya, untuk pembaca setia, kami memberikan ‘hadiah’ di edisi ulang tahun ini berupa modifikasimodifikasi spesial baik mobil mapun motor untuk referensi jika hendak memodifikasi tunggangan kesayangan di rumah.
Selamat menikmati
Sampul
Komentar: Semangat tinggi pantang kendur
Edisi ulang tahun modifikasi spesial: Chevrolet Apache 1956, pikap tua 'melata'
Mitsubishi Xpander Ultimate 2018, pelek
22 inci pertama
Toyota Corolla CBU, sorry, AE101 CBU only!
Datsun Go Active 2016, elegan static
Toyota Land Cruiser FJ43 1971, dari satu beranak lima
Mitsubishi Xpander AP4 Concept, disiapkan turun reli
Do & dont modifikasi mobil, harus 'proper' & safety
Honda Tiger Revo 2007, aeroblade
Kawasaki W175 2018, W175RS cafe
Mv Agusta Dragster RR 2016, enggan ada kembarannya!
Yamaha Aerox 155 VVA 2017, claudio castiglioni edition
Honda Tiger Revo 2008, Aluminium boardtracker
Yamaha V-Ixion 2008, tunggangan Rossi dari bekasi
Do & don't modifikasi motor, jangan asal & egois
Vespa Sprint 150 3vi-Get 2017, gold angelo
Aksesori OEM mobil, bikin 'ganteng' instan
Aksesori OEM motor, ekspresi bebas dari paradigma standar
Otosport: Preview MotoGP Perancis, waspada kubu Yamaha
APRC Indonesia, gelaran mundur, makin matang
Otobisnis: SPK mobil baru, torehkan hasil positif