Terlahir gagah khas pacuan garuk tanah, nyatanya tidak semua pemilik Yamaha WR 155R suka dengan genre aslinya yang pas buat melibas jalur off road. Contohnya Eko Waluyo, karena akan menggunakannya sebagai pacuan harian yang lebih banyak melibas aspal, WR 155R miliknya dimodifikasi jadi supermoto. “Konsep awal sih pengin bikin supermoto biar bisa dipake harian. Setelah terima unit WR 155R dari dealer, langsung saya serahkan kepada Lerry Caos Custom Bike,” sebutnya.
Sesampainya di Caos Custom Bike (CCB), hal pertama yang dirombak tentu saja kedua rodanya. Dari aslinya ring 21 dan 19 inci diubah menjadi ring 17 inci kembar, pakai pelek TK Racing Bright lebar 3 inci di depan dan 3,5 inci belakang. Karet bundarnya dipercayakan pada Michelin Pilot Power 2CT ukuran 120/70-17 untuk depan dan 160/60- 17 di belakang.
“Tromol tetap standar. Sebenarnya masih bisa pake pelek dan ban yang lebih lebar, tapi Eko gak mau karena takut jadi berat,” ujar Lerry Rahmat Rizky owner CCB. Setelah WR 155R jadi supermoto, ternyata Eko kena ‘racun’ lainnya biar tampilan makin kece. “Awalnya hanya ingin ganti kaki-kaki, tapi seiring berjalannya waktu dan masukan dari Lerry, malah jadi keracunan,” sambung Eko.
Seperti lampu utama yang diganti menjadi LED pakai produk SRX, footstep Expedition, handgrip X-Grip yang lebih empuk, sampai setang Odi yang lebih lebar. Ada juga beberapa aksesori buatan CCB yang menempel. “Kepet sebenarnya udah ada duluan di WR125, tapi di WR155 gak ada. Akhirnya bikin dari fibreglass trus dibuat pegangan ke sokbrekernya. Ada juga slider custom model KTM di ujung as rodanya,” tunjuk Lerry. Terakhir ada penggunaan knalpot full system dari ProSpeed dan sekujur bodi WR 155R dilapis dengan decal berlabel HUD Graphix bermotif tokoh Gundam. “Kebetulan saya suka Gundam,” tutup pria ramah ini. Gagah dan keren deh!
