Kalau hanya melihat tampilan eksterior Toyota Fortuner VRZ milik Budi Christianto ini, pasti Anda tak akan mengira kalau performanya sudah jauh diatas performa standarnya. Dengan ban kasar dan velg untuk offroad, siapa sangka Fortuner ini lebih beringas di trek drag race nih!
“Saya suka penasaran dengan mobil diesel yang kencang-kencang itu, jadilah saya coba bangun Fortuner ini, pengin bisa sekencang mereka, hehehe..,” ucap Budi. Ia pun langsung mengirim mobilnya itu ke SS Performance Shop di Bandung untuk dimodifikasi.
Waktu sampai di SS Performance, mobil ini sudah dimodifikasi namun kurang maksimal performanya. “Turbonya masih ngelag, jadi nggak maksimal terutama di rpm bawah,” ujar Teddy, punggawa SS Performance ini. Mesinnya pun ditune ulang agar lebih maksimal.
Turbo langsung diganti dengan turbo hybrid racikan SS yang lagi naik daun. Lalu piggyback Dastek Unichip X dengan HV4 Drive juga ditambahkan agar performa mesin meningkat lagi. Tak lupa intercooler Proline, stroker pump BYP, sampai water methanol injection (WMI) Spring dan retainer Aerflat, juga ditambahkan.
Modifikasi berlanjut ke area suspensi. Sokbreker dan per Toughdog 40 mm Bore adjustable, Super Pro rear swaybar stabilizer, dan Ultra Racing strutbar dipasang untuk menambah kestabilan SUV ini ketika di trek drag race. Kemudian untuk pelek dipilih pakai Method 701 18 inci dengan ban BF Goodrich AT KO2 265/60R18. “Kalau untuk drag race pakai ban soft compound merek Raiden,” jelas Budi. Oiya, BBK Brembo juga dipasang untuk memaksimalkan pengereman.
Nah, agar makin nyaman saat mobil digunakan harian maupun saat line up di garis start, upgrade peranti in car entertainment agar suaranya mantap, jadi proyek berikutnya. Head unit oleh Budi diganti Tesla Mirai, yang kemudian dikombinasi speaker 2-way Hertz, sub aktif Dominations, dan processor VOX.
