Sejak Honda Civic FD2 ini dibeli dalam kondisi gres 12 tahun silam oleh pria yang hanya mau dipanggil Mr. M ini, ia selalu dibikin penasaran ingin meningkatkan performa mesin sedan sporty Honda yang berkapasitas 2.000 cc tersebut. Kalau modifikasi di sektor lain, itu dianggapnya hanya sebagai pelengkap saja. Yang penting kenceng, sob! Nah, setelah beberapa kali memodifikasi mesin bawaan namun belum juga memuaskan hasratnya, akhirnya Mr. M memutuskan melakukan engine swap.
Tak tanggung-tanggung, mesin Civic Type R pun langsung jadi pilihan. “Saya pakai cylinder head K20A, sementara block cylindernya K24A,” ucapnya. Mesin ini pun masih diupgrade lagi jeroannya supaya performanya makin sangar. Hasilnya, sukses bikin lari mobil kesayangannya ini makin kencang dari sebelumnya. Joss..! Mengimbangi mesin yang sudah jauh diatas rata-rata, kaki-kaki dan rem juga ditingkatkan.
Mulai dari ganti pelek pakai Volk Rays TE37SL 18 inci, coilover Tein Flex Z FD2R, dan piranti suspensi high performance yang membantu membuat mobil lebih stabil ketika bermanuver. Lalu untuk meningkatkan safety, BBK Brembo dengan rotor dan kampas rem Project Mu didaulat untuk menjinakkan kecepatan.
Sementara ubahan di eksterior, tampang mobil ini diperkeren dengan body kit Civic Type R. Mulai dari bumper depan belakang, sideskirt, fender triangle dari Feels, hingga sideskirt extention. “Saya pakai fender Feels ini supaya bisa pakai pelek yang lebih lebar,” jelas Mr. M. Terakhir di kabin, jok Recaro FD2R sudah terpasang rapi berikut setir carbon dan speedometer custom ala Type R. Masih ada yang kurang?
