All New Honda CB150R StreetFire dibekali dengan bodi yang gambot, lengkap dengan lekuk bodi yang tajam. Dengan begitu membuat tampilannya lebih gagah seperti moge. Namun, menurut Yusa Firdaus area kaki-kaki kurang besar, jadi dirasanya agak timpang. Karena itu, pria yang juga owner bengkel 902 Garage, yang memang spesialis kaki-kaki moge, memodifikasi unit miliknya dengan konsep dibikin lebih gambot.
“Konsepnya moge look, cuma main kaki-kaki aja digedein udah manteb, apalagi nanti juga mau coba pake full part moge,” rinci Yusa. Langkah pertama ganti pelek depan pakai milik CBR250RR yang lebih lebar dan gagah, dengan palang 7 model kipas. Gak sampai di situ, peleknya juga dicustom agar bisa terpasang double disc.
“Sisi kiri pelek dibubut dan dibuat adaptor cakram, cakramnya pakai CBR600RR diameter 300 mm. Dudukan kaliper kiri ngebaut di dudukan sepatbor. Udah sering garap model begini di CBR250RR, jadi coba diterapin di CB150R,” tunjuk Yusa yang pasang sepaket master rem KTC radial, dan kaliper 4 piston axial KTC untuk roda depan. Lanjut ke ubahan belakang, motor langsung terlihat lebih melar berkat penggunaan swing arm CBR250RR.
“Ganti pro-link satu set pakai CBR250RR. Papas arm depan 5 mm bagian kiri, bushing dan bubut sesuai as ori CB150R. Sisanya tetap pakai bawaan CBR250RR kayak hugger dan as roda.” “Jadinya emang lebih tinggi, kalau dibuat normal sepatbor mentok ke ban,” sambung Yusa yang bengkelnya ada di bilangan Rawa Bebek, Bekasi.
Monosok Nui Racing dengan tabung terpisah ikut dipasang demi menunjang kesan moge look pada motor Yusa. Agar tampilan lebih gambot, pelek belakang diganti pakai Delkevic lebar 5,5 inci yang bentuk palangnya persis dengan CBR250RR, jadi tidak terlihat belang.
