Suzuki S-Presso resmi diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022, minggu lalu. Mobil ini jadi pilihan baru di segmen city car Tanah Air, dipasarkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan harga mulai Rp 155 juta dan Rp 164 juta.
Jika dibandingkan dengan rivalnya, S-Presso merupakan pilihan mobil city car paling murah saat ini. Nah, bila sebelumnya OTOMOTIF sudah membahas mulai dari tampilan eksterior dan interior dan fitur yang tersedia. Kali ini kami akan ulas mengenai sensasi berkendara mobil kompak yang kental aura SUV-nya ini. Yuks.. simak sampai habis ya!
Performa Mesin. S-Presso dipersenjatai mesin K10B berkubikasi 998 cc tiga silinder. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 65,6 dk pada 5.500 rpm dan torsi 89 Nm pada 3.500 rpm. Data di atas kertas, mesin yang digunakan memang sama dengan Karimun Wagon R, otomatis soal sensasi tenaganya memang tak jauh berbeda dan juga irit bahan bakar.
Untuk menguji keadalan mesin ini, kami coba jajal nanjak di parkiran gedung dealer Suzuki Puri Indah dari posisi diam. Kemiringan tanjakannya tergolong sedang. Begitu pedal gas kami injak untuk melaju di tanjakan, memang ada sedikit getaran awal pada putaran bawah. Tapi enggak tidak menggangu kenyamanan, dan S-Presso pun dengan mudah menaklukkan tanjakan tersebut. Nah, untuk lebih lengkapnya soal kemapuan mobil ini, tunggu saja sesi test drive-nya ya!
Rasa Berkendara. Ketika kunci kontak sudah di tangan, kami pun masuk ke dalam kabin mobil mungil ini. Oiya, untuk menyalakan mesin S-Presso, masih menggunakan anak kunci biasa, jadi belum dilengkapi tombol startstop. Tak hanya itu, setirnya pun belum dilengkapi penyetelan tilt maupun telescopic, alias modelnya fix gak bisa diatur.
