Distributor Triumph di Indonesia, PT Garda Andalan Selaras (GAS Motorcycles), memperkenalkan Tiger 900 Rally pada bulan Agustus silam (18/8). Seri Tiger merupakan versi all new, “Mesin dari 800 jadi 900 cc, power dan torsi meningkat, torsi di low sampai middle naik 9%, bobot Tiger Rally ini jadi lebih ringan 8 kg,” papar Yudi Yulianto, Direktur PT GAS Motorcycles. Agar bisa merasakan performanya, pekan lalu (16/9) OTOMOTIF diajak mencicipi Tiger 900 ini di kawasan BSD, Tangerang Selatan. Bagaimana rasanya motor bergenre adventure yang dibanderol Rp 498 juta off the road ini? Mari simak.
Desain. Jika dilihat secara frontal dari depan, terlihat lampu utamanya kini punya bentuk yang sipit tapi tetap khas Tiger yang seperti mata sedang marah. Isinya ada lampu utama LED, kanan untuk lampu dekat dan kiri untuk lampu jauh, ditemani juga dengan DRL di tengah yang seperti alis. Di atasnya ada windshield yang bisa disetel ketinggiannya 5 tingkat secara manual. Jika diperhatikan, suspensi depan upside down jadi yang paling nyentrik karena jadi satu-satunya part yang berwarna emas, sporty!
Pelek jari-jarinya sudah tubeless dilengkapi dengan cakram ganda, yang dijepit kaliper Brembo Stylema 4 piston monobloc. Geser ke tengah, tangki bensinnya kecil di bawah tapi besar dan tinggi di atas, jika dilihat dari samping akan terlihat jelas jika joknya jauh lebih rendah dari tangki. Lalu di belakang tidak ada bodi, hanya rangka teralis saja ditemani silencer stainless steel yang panjang. Pada bagian ujung, ada lampu sein dan stop lamp yang juga sudah LED, membuat tampilan Tiger 900 Rally lebih modern.
