Setelah berpindah ke bawah naungan PT Nusantara Batavia International (NBI) sebagai APM, Royal Enfield langsung menghadirkan varian faceliftdari Himalayan. Besutan adventure kelas menengah yang cukup populer di Indonesia ini diberikan penyegaran pada tampilan, serta beberapa fitur baru yang fungsional.
Seiring dengan bertambah fitur, banderolnya juga terkerek naik. Himalayan kini dipasarkan dengan harga Rp 114,3 juta on the road DKI Jakarta. Naik dari harga sebelumnya Rp 101,5 juta. Dengan tambahan fitur, bagaimana rasa berkendara motor dari pabrikan dengan tagline ‘Pure Motorcycling’ ini? Kami mengetesnya buat harian, turing jarak menengah ke Purwakarta, Jawa Barat sampai merasakan sensasi jalan non aspal di daerah Lebak, Banten. Simak ulasannya.
Desain. Dari segi desain bisa dipastikan tidak ada yang berubah. Himalayan masih sebuah interpretasi dari motor adventure dalam nuansa retro. Tangki tear drop berkapasitas 15 liter dipadukan dengan lampu bulat yang masih menggunakan bohlam. Di kanan kiri tangki terdapat rak yang dapat digunakan untuk membawa jerigen atau tas tambahan.
Selain itu, terdapat pula rak barang di belakang. Kemudian knalpot di kanan bawah punya bentuk yang panjang dan naik ke atas. Hal ini agar tak mudah kemasukan air ketika melewati genangan. Nah yang berbeda kali ini pada pilihan warna. Tak tanggung-tanggung, PT NBI memberikan 6 varian warna baru, termasuk kelir dualtone. Ada Snow White, Granite Black, Gravel Gray, Lake Blue, Rock Red, dan Sleet Gray.
