Desain dan spesifikasi kaki-kaki bawaan New Kawasaki Ninja 250 ternyata kurang memuaskan Sujud Dermawan, itu yang membuatnya akhirnya melakukan modifikasi. “Jadi dimodifikasi untuk menutup kelemahan desain aja sih niatnya. Terutama sok depan teleskopik dan swing arm kotaknya, hahaha... ” tutur pemilik New Ninja 250 lansiran 2018 ini. Modifikasi diawali dari bagian depan. Suspensi diganti pakai milik New Yamaha YZF-R25. “Pakai upside down punya R25 lengkap sama segitiga dan setangnya. Sepatbor juga pakai R25 yang udah dibalut carbon fiber,” tunjuknya.
Sementara di buritan swing arm kotaknya diganti pakai copotan moge yang cukup jarang ditemui, milik Yamaha YZF-R1M! “Ini susah banget dapatnya dan jarang orang pakai, harganya juga lumayan. Makanya jadi nilai lebih sih,” sambung Sujud yang menunjuk pengerjaan kaki-kakinya ke Tapak Lebar 46. FYI swing arm R1M kalau dilihat dari sisi samping tetap tampak lebar khas milik moge, tapi kalau dari sisi atas justru dimensinya ramping.
Agar kaki-kaki tidak terlihat kopong, kedua peleknya diganti menggunakan Delkevic dengan balutan ban Bridgestone Battlax Hypersport S20, depan ukuran 120/60-17 lalu belakang 150/55-17, semok! Kakikaki sudah dibenahi, berlanjut memasang beragam aksesori agar lebih kece. Seperti handel rem RCB dan lever guard Black Diamond, lalu membalut beberapa bodi dengan carbon fiber.
Yang cukup langka adalah aksesori pelindung bak magnet, pelindung bak kopling, dan mirror blanking yang dibeli langsung dari Cina. “Karena susah dan malah gak ada yang jual di sini dengan model yang sama,” tunjuk Software Developer ini. Terakhir warna bodi diubah menjadi British Racing Green pakai pernis Glasurit yang dikerjakan oleh Garasiloe Painting. Yang unik pemilihan warnanya ini tidak murni keinginannya.
