Justinus Sjahlim memang sudah bergelut di dunia off-road off-road mewabah di tanah , sejak awal hobi air. Tidak heran pula, kalau sejak tahun 80-an pria yang satu ini sudah menikmati asam garam dunia off-road. Berbagai jenis kendaraan 4x4 pun sudah digunakan. Salah satunya adalah Jeep CJ-6 yang sedang anda simak ini. Yup, ini adalah CJ-6, namun bagian pintunya diubah menggunakan CJ-7 atau sejenis dengan CJ-6 adalah CJ-8, yang sama-sama memiliki wheelbase panjang.
Tunggangannya ini rampung dibangun sekitar tahun 2003. Karena saat itu, mobil ini terjun event pertama kali digelaran Nusantara Challenge, berlangsung di Jawa Timur ke Bali. Merupakan event off-road bertajuk adventure yang cukup terkenal di awal tahun 2000-an. Dari situ, Jeep CJ-6 ini kerap dipakai berbagai event off-road bernuansa adventure atau ekspedisi. Sampai akhirnya diputuskan untuk pensiun di tahun 2015. Tunggangan milik Tinus tersebut terakhir menjelajah trek ekstrem dalam gelaran IOX Java empat tahun silam.
Usai pensiun jadi kendaraan pelahap trek-trek bejat, CJ-6 miliknya pun kini tampil lebih klimis secara penampilan. Beberapa aksesori penunjang off-road yang ditanggalkan. Seperti winch, snorkel dan roofrack. Tapi jangan salah, nyatanya jeroan Jeep Cj-6 ini masih menggunakan part heavy duty yang sama persis saat dulu turun off-road ekstrem.
Ya, siapa tahu kalau Tinus lagi kepepet butuh kendaraan offroad ekstrem, CJ-6 miliknya ini siap kapan saja kembali ‘terjun’. Mesin AMC 258 asli milik CJ-7 masih dipertahankan. Namun part asli sudah banyak diganti dengan aftermarket, seperti dipasangkan Isky camshaft kit 270. Karburator two barrel pakai merek Holley dan pompa oli high volume dari Melling.
