Tampilkan di aplikasi

Supermoto KawaTM

Tabloid OTOMOTIF - Edisi 15-XXXI
21 Agustus 2021

Tabloid OTOMOTIF - Edisi 15-XXXI

Kawasaki Ninja 150R 2011

OTOMOTIF
Awal mula modifikasi ini didasari keinginan Joni Gunawan punya sebuah besutan supermoto. “Gak mau langsung beli KTM atau Husqvarna Supermoto, karena maintenancenya gak murah dan part susah. Trus hunting deh, ternyata keren juga kalau Ninja 150R dibikin supermoto,” cerita Joni. Perjalanan gak berjalan mudah, sempat bikin rangka baru tapi ternyata kurang mumpuni. “Jadi ada beberapa titik yang salah, seperti posisi mesin. Akhirnya beli frame KTM SX-F 450 2019,” sebutnya.

Jadi sebut saja ini KawaTM, mesin Kawasaki tapi rangka KTM! Pengerjaan diserahkan ke APP28 yang ada di Cepu, Blora, Jateng. Area roda pakai teromol JFG yang terikat dengan pelek TK Bright melalui jari-jari ROZ, ban pakai Bridgestone Battlax Racing Street RS10. Sedangkan upside down (USD) dan monosok WP dipercaya untuk menopang rangkanya. Udah supermoto banget kan?

“USD dan monosok diupgrade ulang di ADD Suspension nyesuain postur badan saya, hasilnya puas banget sih motor stabil dan nyaman. Rem cukup pake master rem Brembo RCS17 Corsa Corta sama cakram JFG, tadinya mau pakai kaliper Brembo monoblok tapi ternyata mentok jari-jari,” sambungnya. Untuk mendapatkan tenaga serta sensasi mesin 2 tak yang lebih nampol, mesin diserahkan ke Kie’85 untuk dikorek. Mulai dari penggunaan blok piston PDK Gold BW, karburator Mikuni TMX 38, membran VForce 4, hingga piston dan kopling Wiseco.

“Pengapian YZ125 Japan dan CDI Rextor GTX YZ125. Perut knalpot stainless custom model YZ125 trus silencer FMF Titanium, makanya bisa pakai cover header P3 Carbon. Yang seting Nemas Etek Racing Team. Udah tembus 170 km/jam di spidometer nih,” bangga pria yang memiliki usaha di bidang pipa PVC ini.
Tabloid OTOMOTIF di aplikasi myedisi reader pada Android smartphone, tablet, iPhone dan iPad.
Baca selengkapnya di edisi ini

Selengkapnya
DARI EDISI INI