Ada yang unik pada chopper Batakastem (BK) ini. Motor ini dibuat karya workshop menggunakan ‘jantung’ dari motor custompertama yang dibuat oleh BK, sebuah cafe racer yang pernah diliputOTOMOTIF di edisi 7:XXVI. Basisnya Suzuki Thunder 125 tapi pakai blok dan cylinder head Hyosung RX 125 yang punya 4 klep. “Jadi kami coba bikin pakai mesin yang ini. Sasis café racersama bodi-bodinya kami copot semua dan diambil mesinnya saja,” jelas Abraham Simatupang, owner Batakastem yang buka praktik di Jl. Semangka 4 No.11, Pamulang Timur, Tangerang Selatan, Banten.
Oleh Abram, sapaan akrabnya, hampir semua bagian dibuat sendiri secara handmade.Seperti sasis full chopper rigid, footstep forward control serta mekanisme penggerak komponen. Semua mekanis tanpa hidrolis karena mengarah pada gaya old school. Abram beserta tim BK membuat sasis dari material pipa besi seamless dengan dua ukuran, 28 dan 32 mm dengan tebal pipa 3 mm.
“Kesulitannya karena pertama kali dan masih belajar. Ada di panjang proporsional si chopper itu sendiri,” sebut pria jangkung ini. Abram menuturkan, kalau mengikuti handbook chopper sebenarnya ada ukuran pakem seperti panjang wheelbasedan sudut rake. Sedangkan dalam proyek ini BK mencoba bikin ukuran sendiri. Menentukan ukuran pun rupanya agak sulit, harus disesuaikan dengan postur riding Asrul, mekanik BK yang juga pemilik chopper. Ukuran rake diset 35°.
Selanjutnya tangki bensin berikut sepatbor belakang dan electrical box pakai pelat galvanis setebal 1,2 mm. Sebagai finishing, tangki dan sepatbor dibalur dengan kelir biru tua. Secara desain, motor garapan BK ini berkiblat ke chopper Jepang. “Chopperatau bobber Jepang itu kebanyakan cleanterus warnanya lebih kalem dibanding American atau European style,” jelas Abram seraya menyebut konsep motor ini tidak full chopper, melainkan mix dari chopper-bobber.
