Sebagai seorang fanatik Honda NSR, ada satu motor yang diinginkan oleh Dedi Krisdianto, yaitu NSR50. Namun, apa lacur unitnya terbilang langka di Indonesia. Kalau pun ada harganya selangit. “Seneng banget sama NSR, saya pengen punya. Cuman barangnya bingung nyari di mana,” ujar Dedi saat menemani OTOMOTIF di sesi foto.
“Bikin puyeng juga, motor kecil seperti itu dengan harga puluhan juta,” tambah pria yang juga salah satu anggota 2 Stroke Lovers Indonesia itu. Saking kepengin NSR50 tapi unit langka dan harga yang sudah tidak masuk akal, ia memutar otak untuk menempuh proses custom. Dedi beralih ke Wanto, salah seorang temannya yang juga member NMC Tangerang. Pria ini merupakan seorang mekanik yang buka praktek rumahan, biasa menangani NSR.
Ia menanyakan ke Wanto apa bisa mengcustom NSR50. Tantangan tersebut disanggupi oleh Wanto. “Yang penting lo nyari bodinya dulu,” ujar Dedi menirukan kata-kata Wanto. Sementara rangka dan bagian lain masih menurut Wanto bisa dibikin. Oleh karena itu bodi jadi partyang dibeli terlebih dahulu. Dedi mendapatkannya lewat teman yang suka belanja onlinedi marketplaceeBay.
Saat itu ditebus seharga Rp 7,5 juta. Bodi kemudian diberi livery ala NSR yang ada di Thailand. Oiya di dalam kondom tangki NSR50 terdapat tangki bensin asli yang dipadukan dengan tutup tangki NSR. Selanjutnya mesin dipilih kapasitas yang kecil, mengingat dimensi motor yang juga mungil, jadi tidak mungkin menggunakan mesin NSR 150 maupun Ninja RR.
Meski begitu Dedi tidak ingin menggunakan mesin bebek karena posisinya tidur, membuat tampilan tidak enak dilihat. Akhirnya pilihan jatuh ke mesin Suzuki RK Cool. Selain posisinya tegak, dimensi mesin 115 cc tersebut juga tidak terlampau besar sehingga tetap proporsional dengan ukuran NSR50. Bonus tambahan di mesin RK Cool tidak ada logo Suzuki, jadi terlihat lebih rapi.
