OTOMOTIF mendapat kesempatan istimewa untuk mencoba langsung Royal Enfield (RE) Super Meteor 650 sebelum diluncurkan di GIIAS 2023 lalu. Super Meteor 650 merupakan motor cruiser bermesin twin hasil pengembangan dari Meteor 350 yang terlebih dahulu hadir.
Digadang-gadang oleh RE sebagai motor untuk jalan jauh yang nyaman dan bertenaga. Basis mesin diambil dari duo 650 cc yang sudah hadir sebelumnya, Continental GT 650 dan Interceptor 650. Hampir seminggu mengetes Super Meteor 650, apa saja catatannya? Simak ulasan berikut ya!
Desain. Super Meteor 650 menganut desain cruiser khas RE yang sebelumnya diperkenalkan di Meteor 350. Tangki besar berkapasitas 15,7 liter mendominasi tampilan dengan posisi jok rendah. Headlamp bulat mengusung lampu LED sehingga memberi tampilan modern. Di sampingnya terdapat lampu sein besar berbentuk bulat. Sementara di buritan ada stoplamp mungil berisi lampu LED dengan sepatbor ‘gondrong’.
Yang bikin otentik, hampir seluruh panel bodi mulai dari sepatbor depan dan belakang, tangki bensin sampai side panel terbuat dari besi. Terasa banget klasiknya! Meskipun turut berkontribusi membuat bobotnya melar jadi 241 kg (basah). Yang jadi pembeda paling signifikan tentu saja mesin dua silinder atau twin yang diusungnya. Dimensinya besar dan lebar dengan silencer knalpot di kanan dan kiri motor.
Secara garis besar, Super Meteor 650 terlihat seperti Meteor 350 yang ditambah steroid. Besar dan padat. Jadi perwujudan sebuah cruiser klasik dengan tampilan proporsional. Belum lagi build quality yang terbilang baik untuk motor keluaran India. Lapisan krom di berbagai komponen seperti knalpot pun sangat mengkilap dan tebal, cakep!
