Kami berkesempatan menjajal Mitsubishi XForce Ultimate CVT, varian tertinggi yang dibanderol dengan harga Rp 412,9 juta. Jujur bagian eksterior punya tampilan yang futuristis sesuai dengan mobil konsepnya, dan kami suka. Selain itu desain interiornya juga terasa lebih mewah dibandingkan rival-rival sekelasnya.
Dari banyak fitur yang disematkan ke dalamnya, ada beberapa catatan yang kami ulas dalam artikel ini, seperti kualitas audio, mode ber kendara, performa, konsumsi bahan bakar hingga handling dan kenyamanan. Berikut ini penjelasannya.
Performa & Konsumsi BBM. Mitsubishi XForce dibekali mesin berkode 4A91 1.499 cc 4-silinder MIVEC yang mampu menelurkan daya 77 kw (103 dk) pada putaran mesin 6.000 rpm. Mesin XForce juga diklaim punya torsi puncak 141 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm. Sebagai informasi mesin ini dipakai juga pada Mitsubishi Xpander.
Di atas kertas, output tenaga mesin dibandingkan rival terdekatnya yakni Honda HR-V, Toyota Yaris Cross dan Hyundai Creta, memang XForce lebih kecil. Soal transmisi, sama seperti beberapa rivalnya. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi CVT.
Penggunaan transmisi CVT bikin kurva tenaga dan torsinya smooth selalu terisi sejak putaran bawah. Kami pun menjajal kemampuan akselerasinya, menggunakan alat ukur Racelogic. Dari data kami, Compact SUV Mitsubishi ini mampu menuntaskan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 11,5 detik. Catatan waktu ini beda sangat tipis dengan Hyundai Creta salah satu rivalnya catatkan waktu 11,3 detik saja.
Namun begitu, XForce masih lebih cepat berakselerasi dibandingkan Honda HR-V SE 1.5L yang dari hasil pengetesan kami hanya mampu torehkan waktu 12,5 detik. Lantas seberapa irit konsumsi bensinnya? Dari hasil pengetesan kami, untuk rute di dalam kota (kecepatan rata-rata 22 km/jam), konsumsi bensinnya bisa tembus 14,6 km/liter.
