Workshop Garage belum lama ini menyelesaikan modifikasi skutik retro Katros Lambretta V200 Special milik Roy Ricardo, seorang rapper. Yang ternyata dibeli oleh Roy untuk sesuatu yang spesial. “Beli motor buat anak gue, kebayang suatu hari jadi barang yang antik, makanya beli dari sekarang. Ingin anak gue waktu umurnya cukup untuk naik motor, bisa naik motor ini,” ujar Roy.
Modifikasinya ia ingin tampilan clean look, custom ringan tapi secara visual eye catching. Dan tidak ingin merombak atau merusak komponen standar motor. Hal ini tentu saja disanggupi oleh Andi ‘Atenx’ Akbar. Pertama-tama Atenx meramu bagian kaki-kaki.
Pelek multi-spoke bawaan Lambretta ditambah wheel dop dari bahan aluminium buatan David Zutur, spesialis wheel dop motor dan mobil. Selanjutnya dipasang ban dengan ukuran naik satu step dari bawaan. Pakai Kenda dengan tapak agak kasar berukuran 120/70-12 di depan dan 130/70-12 di belakang.
Tambah Rak. Soal konsep keseluruhan, Atenx menyebutnya dengan istilah European Cargo Scooter. Terinspirasi dari motor Jepang tapi kali ini bahannya pakai motor Italia. Untuk itu di belakang dibuatkan rak buat membawa boks. Rak ini berukuran lebar dan dibuat dari pipa dan pelat besi. Dudukan rak ikut ke behel dan dua buah baut di belakang.
Menariknya Atenx ingin boks dan rak ada di bagian tengah jok, jadi tidak seperti motor dengan top box pada umumnya. “Menurut gue kurang oke kalau boks terlalu ke belakang, jadi kayak magic jar. Cuman risikonya itu, kalau mau isi bensin harus dicopot dulu joknya,” kekeh pria yang doyan ngevlog ini.
Walhasil agar jok tetap bisa dibuka dan tidak merusak jok asli Lambretta, tim Katros membuatkan copy-an jok baru. Modelnya sedikit rata dan tipis di bagian belakang, serta dilapis kulit sintetis berwarna cokelat, sedangkan alasnya terbuat dari fiberglass.
