Skutom (skutik berbasis Honda BeAT ini boleh dibilang sebagai motor listrik custom custompertama ) yang dibangun oleh Katros Garage. Sebelumnya memang ada motor listrik customyang bekerja sama dengan UBL (Universitas Budi Luhur), tetapi basisnya menggunakan Zero dan hanya membuat bodi semata.
Sedangkan skutom ini dibangun dari bawah ke atas, termasuk dinamo sebagai penggerak. Honda BeAT sebagai motor donor hanya tersisa sekitar 20 persen, berupa rangka depan. OTOMOTIFpun mendapat tawaran eksklusif untuk meliput motor ini langsung dari ownerKatros Garage, Andi ‘Atenx’ Akbar.
“Gue bikin motor ini karena ingin ngasih referensi orangorang, namanya motor custom enggak cuma chopper, cafe racer, tracker, dan lainnya. Tapi custombisa juga dilakukan di motor matik,” ujar builder yang juga tenar sebagai vloggertersebut. Menurut modifikator yang bermarkas di Rengas, Ciputat, Tangsel ini, punya motor matik tidak hanya dijadikan thailookatau low rider, tapi ada alternatif lain. Skutom ini oleh Atenx menjadi pilot project level berikutnya, yakni elektrik.
Desain motor sendiri jika diperhatikan mengambil konsep motard. Dengan kaki-kaki jenjang dan tidak banyak bodyworks. Seperti disebutkan di awal, dari Honda BeAT hanya diambil mainframenya saja, bagian komstir atau headstockke bawah. Kemudian rangka tengah ke belakang dibikin ulang. Rangka baru dibuat menggunakan pipa besi ukuran 7/8 inci dan 1 inci.
Rangka tengah dibuat model trellis ala Ducati tanpa ditutupi bodi. Ditambah warnamerah yang mencolok bikin tampilannya jadi eye catching banget! Selanjutnya, Atenx membuat bodi baru dari pelat galvanis setebal 1 mm. Bentuknya minimalis dan cenderung mengotak. Menutupi bagian tengah ke belakang dengan finishinghitam doff yang kontras dengan rangka teralis.
