Rahmad Affandi hobi melakukan perjalanan jauh solo driving dipilih kebanyakan . Dan jalur yang cross country. “Saya suka mencari daerahdaerah baru yang jarang dikunjungi orang,” buka Rahmad. Untuk mengakomodir hobinya tersebut, pilihan kendaraan pun jatuh kepada Suzuki Jimny Katana. Alasannya, mobil ini kecil, ringan dan pas untuk berpergian sendiri.
Namun kondisi Katana standar pastinya belum memupuni buat cross country. “Ya namanya jalur cross country, pasti tidak melulu aspal. Kadang ketemu jalan batu atau tanah. Makanya Katana saya harus dibuat 4x4,” kata pria murah senyum ini.
Urusan modifikasi Katana, pria yang akrab disapa Uda Adi ini mempercayakan ke salah satu bengkel spesialis Jimny di Jakarta Selatan. Mobilnya langsung dikirim FOTO:RINDRA Mesin F10A bawaan Katana direkondisi total, dipasangkan sistem knalpot Kansai dan stater high torque Gardan depan pakai bawaan Jimny SJ410, untuk belakang pakai gardan Suzuki Caribian ke bengkel MMC 4x4 di Pejaten, Jaksel.
Suspensi Over Axle. Setelah konsultasi keinginan Adi terhadap mobilnya, Dennis Imanuel punggawa MMC 4x4 pun memberi saran. “Gua sarankan selain pasang 4x4, juga ganti suspensinya jadi over axle saja,” ucap Dennis. Suspensi over axle ini mengubah dudukan per daun di gardan.
Yang tadinya dudukan per ada di bawah gardan, kini berpindah naik ke atas gardan. Otomatis ini akan menambah tinggi mobil sekitar 4 inci, tanpa mengganti per standar. Pertimbangannya dengan pakai suspensi over axle,
“Katana jadi memungkinkan pakai ban besar. Jarak suspensi jadi panjang. Posisi mesin tinggi, lebih aman kalau melewati air atau lumpur dalam. Ground clearance tinggi jadi lebih mudah melewati obstacle,” tutur Dennis. Memang walau untuk cross country, Katana ini dipersiapkan Dennis agar memupuni walau ketemu medan off-road berat sekalipun.
