Bagi kami, Audi A4 adalah sedan yang memiliki sejarah di Indonesia. Anda masih ingat di zaman pertengahan 1990-an, A4 masuk kategori sebagai sedan dengan penggemar cukup banyak. Tak salah, banyak pecinta premium sedan yang kepincut dan pada akhirnya memiliki A4 di garasi rumah mereka. Unit tes yang ada di halaman ini adalah Audi A4 quattro. PT Garuda Mataram Motor sebagai pemegang merk Audi di Tanah Air memperkenalkan A4 quattro di bulan Mei 2016. Resmi meluncur pada Frankfurt Motor Show 2015, pesaing Mercedes-Benz C-Class, BMW Seri-3, dan Jaguar XE ini merupakan generasi terbaru. Atau lebih tepatnya keturunan kesembilan bila dirunut mulai dari munculnya Audi 80 sebagai kakek moyangnya.
Sepintas sosoknya terlihat tidak berbeda jauh dari generasi sebelumnya. Lekuk tubuhnya masih menyerupai bentuk generasi B8. Tapi di sinilah letak kecerdasan para insinyur di Audi. Meski terlihat mirip, dari sisi dimensi ia lebih panjang 25 mm dan lebih lebar 16 mm dari pendahulunya. Lekuk garis memanjang dari spatbor depan hingga bagian belakang seolah menyamarkan panjangnya dimensi A4 terbaru. Dan menurut kami, desain A8 memang layak dipertahankan karena mewakili sisi elegan yang merupakan roh dari compact sedan andalan kubu Ingolstadt ini. Audi A4 menggunakan platform baru yaitu MLB Evo. Platform ini merupakan kelanjutan dari platform MLB yang mulai digunakan di A4 B8.
Kalau MLB saja sudah sanggup mengurangi bobot, maka MLB Evo lebih dahsyat. Dibandingkan dengan generasi sebelumnya, Audi A4 terbaru memiliki bobot yang 120 kilogram lebih ringan. Pengembangan terhadap platform ini juga berdampak terhadap wheelbase. Dalam pernyataannya Audi mengatakan, bahwa wheelbase B9 lebih panjang dibandingkan B8. Sudah tentu, hal ini memberikan sisi positif pada dimensi ruang kabin yang menjadi lapang. Beberapa highlight eksterior dari sudut pandang kami. Pertama adalah desain headlamp yang terlihat atraktif dengan matrix LED.
