Chevy Colorado ZR2 ini memiliki sederet fitur dan teknologi yang membuatnya pede untuk menantang F-150 Raptor. Sosoknya pun lebih kekar dan lebar, dengan penambahan lebar 3,5 inci dan tinggi dua inci. Sehingga tak hanya membuatnya lebih maskulin, namun juga lebih sakti di medan offroad.
Namun fitur pamungkasnya adalah pada bagian suspensi, dengan menggunakan produk asal Kanada, Multimatic yang sebelumnya menyuplai suspensi untuk Chevrolet Corvette ZR1 generasi terakhir. Namanya Multimatic DSSV, yang merupakan singkatan dari Dynamic Suspensions Spool Valve. Teknologi suspensi terkini yang terkenal lantaran digunakan pada mobil balap F1 tersebut.
Multimatic DSSV sendiri menggunakan sokbreker yang memiliki konstruksi spool valve, yakni sebuah katup yang didesain untuk peredaman optimal (bound dan rebound) saat offroad dan onroad..
Kelebihan Multimatic DSSV ketimbang sokbreker konvensional yang masih menggunakan peredaman two-way, adalah spool valve ini mampu memberikan kemampuan peredaman four-way saat melakukan proses compression dan rebound.
Sehingga, karakter peredaman sokbreker bisa jauh lebih presisi, baik dalam kecepatan tinggi maupun rendah, tanpa mengorbankan kenyamanannya. Setiap sokbreker Multimatic DSSV ini menggunakan sepasang spool valve.
Sebagai informasi, selain Chevrolet Corvette ZR1 dan Colorado ZR2, teknologi suspensi Multimatic DSSV ini juga digunakan pada supercar Aston Martin One 77. General Motors sendiri mengklaim bahwa teknologi Multimatic DSSV ini memberikan handling lebih akurat ketimbang Magnetic Ride Control yang sempat digunakan pada Corvette generasi sebelumnya.
New Chevy Colorado ZR22 akan menggunakan dua pilihan mesin, yakni mesin V6 berkapasitas 3.600 cc bertenaga 301 hp dan torsi 375 Nm serta mesin 4 silinder turbo diesel common-rail Duramax berkapasitas 2.800 cc bertenaga 180 hp dan torsi 500 Nm.
Ban sudah menggunakan Goodyear DuraTrac berukuran 31 inci untuk melapisi velg alloy berukuran 17 inci-nya. =
