Penuh Pilihan. Banyak yang berkata, kalau hidup ini penuh dengan pilihan. Sama seperti tikungan, ada pilihan untuk dilewati. Mau menikung ke kiri atau ke kanan. Semua, tergantung kebutuhan. Karena, tiap pilihan tentu punya tantangan berbeda. Maka itu, bro & sist kudu menjadi bikers yang bijak.

Begitu juga di MOTOR Plus edisi 995 ini. Kami merangkum beragam skubek berkapasitas 250-300 cc dari berbagai merek. Mulai dari brand Jepang hingga Italia. Tujuannya, tentu untuk memberikan pilihan kepada seluruh sobat pembaca yang memang ingin memiliki skubek dengan kapasitas yang tergolong besar.

Yap! Dibilang besar, lantaran isi silindernya tentu tak seperti dahulu kala pertama skubek banyak meluncur di Tanah Air di bawah tahun 2010. Kala itu, cenderung bermain di angka 110-125 cc. Maka, enggak salah kalau dibilang tema kali ini pilihan skubek premium.

Tapi, lagi-lagi kudu jadi bikers yang bijak ya bro! Artinya, pertimbangkan secara matang varian mana yang akan dipilih untuk menemani aktivitas nantinya. Bisa dipertimbangkan melalui harga jual hingga fitur dan teknologi yang diusung skubek tersebut. Masih bicara soal pilihan.

Untuk brother pecinta balap pun, minggu lalu juga termasuk banyak diberikan pilihan untuk dinikmati. Mulai dari ajang WSBK, Asia Talent Cup dan CEV Repsol menjadi ajang balap internasional yang dinanti. Terlebih, untuk dua event yang disebut terakhir. Di sana, rider muda Indonesia berjuang mengharumkan nama bangsa. Perjuangannya, juga bisa dinikmati di edisi 995 ini. Maju terus dan berkarya! Salam Bangga Bermotor.

Sampul
Motomodif: Yamaha YZF-R1 2013, anak SMA keracunan sticker chrome
     Honda CRF 250 Rally 2017, akhirnya dibikin supermoto!
     Kawasaki New Ninja 250R 2016, buat main di pasir pantai
     Yamaha TMAX 530 2015, skubek neo cafe racer asli Bali
     Kawasaki Ninja 150R 2010, terinspirasi dari victor M
     All New Honda Scoopy FI 2017, modif setelah terapi patah tulang
     Yamaha Jupiter-Z 2010, kolaborasi ayah & anak gapai podium
     Honda Nova Dash 125 2001, jawara 500 meteran dari Thailand!
Motogear: Variasi
Motomodif: Kawasaki Ninja 150, ninja yang bikin raja tepuk jidat
Mototech: Penyebab tiba-tiba starter enggak mau hidup
     Serial Membuat Tangki Aluminium (3), membentuk plat!
     Pasang Radiator Suzuki Satria FU150 Fi di Yamaha MX-King
     Upgrade Performa Yamaha Mio, 12,09 HP buat kejar deadline
Motoguide: Pilihan Carbon All New Kawasaki Ninja 250R
     Pilihan Skubek 250-300 cc, pilih sesuaikan hasrat
     Yamaha XMAX, satu-satunya pejuang Jepang
Motorace: Grasstrack Tasikmalaya, kelas menurut usia
     MotorPrix Seri II Region 4, Bulungan – Kalimantan Utara, teknologi suspensi vs quick shifter
     Kejurnas Sport 250 cc, menanti gebrakan ninja
     Kejurnas Supermoto 2018, nih, klausul tambahan di 2018
     FIM CEV Repsol Seri 1, Estoril - Portugal, basah kering push 110%
     WSBK Seri II, Buriram - Thailand, lebih ketat
Motolife: Penyerahan Pertama TMAX DX di Indonesia
     Kasus Motor Menabrak Waralaba
     Corsa Platinum Experience Solo, makin dekat dengan komunitas
     Heppi Champ Vintage Enduro, ultah pertama trail tua kota loempia
     Launching YROI Bali Banten Racing Team, meluncur di atas kapal pesiar