Cukup wajar kemunculan All-New Harley-Davidson FXDR 114 ini, menjadi viral di media sosial bulan Agustus lalu. Dijual dengan banderol $21,349 atau hampir Rp 315 juta, FXDR kini menempati kasta tertinggi di line up Softail. Paling mahal! Seperti kata pepatah, ‘ada harga ada rupa’ tentu ada alasan, kenapa FXDR ini dijual paling mahal.
Yang jelas, pihak Harley-Davidson berani sesumbar, Anda tak akan menemukan motor seperti ini dari kompetitor domestik, yakni Indian Motorcycle. Daripada makin penasaran, langsung saja kita simak ulasannya. Apa saja yang baru? Dan supaya makin lengkap informasinya, simak juga first ride yang dilakukan Tim MOTOR Plus, Onno Wieringa langsung dari Faak, Austria. Indramawan
Mesin baru: Milwaukeeeight 114 V-TWIN. Melihat tampilan FXDR, orang langsung teringat V-Rod yang dinyatakan diskontinyu pada Agustus 2016 lalu. Bisa jadi, FXDR ini adalah alternatif pengganti V-Rod. Lihat saja, keduanya memiliki tampilan berotot ala Muscle Bike dan sama-sama dilengkapi mesin bertenaga badak.
Kalau V-Rod mengusung mesin berteknologi modern Revolution V-twin hasil kerjasama dengan Porsche yang menghasilkan power sebesar 115 horsepower (86 kW) diukur dari kruk as, maka FXDR dipersenjatai mesin yang baru diperkenalkan pertama 2017 lalu, yakni Milwaukee-Eight 114 V-twin. Melalui metode pengujian torsi mesin EC 134/2014, memsin ini mampu memuntahkan torsi 160 Nm/3.500 rpm.
Bobot paling ringan. Selain itu, FXDR juga dibuat lebih ringan. Soal bobot ini, H-D memang tidak populer sama sekali sebelumnya. Nah, lewat FXDR inilah H-D melakukan perubahan. Komponen seperti swingarm dan sub-frame sudah menggunakan bahan campuran aluminium yang ringan. Alhasil, saat ditimbang, FXDR menunjuk angka 637 pounds atau mendekati 289 kg. Perlu dicatat, untuk standar Harley, bobot ini paling ringan!
