Bermain Dengan Asap. Sabar bro and sist! Maksudnya bukan MOTOR Plus ingin bermain dengan asap layaknya kebakaran hutan. Kalau itu, jelas sangat mengganggu lingkungan. Maksud bermain dengan asap di sini, Em-Plus ingin paparkan tentang motor 2-tak. Ya, motor yang masih menggunakan oli samping untuk membantu proses di ruang bakar. Sehingga, ada sedikit asap yang ikut terbuang dari saluran buang.

Nah, di edisi 1032 ini, MOTOR Plus paparkan motor-motor 2-tak apa saja yang pernah menjadi legenda di kategori motor dua langkah yang pernah ada di Tanah Air. Tapi untuk edisi kali ini, pemaparan coba difokuskan pada pacuan yang sempat beredar di tahun 1990 hingga tahun 2000-an. Sebab, jika lansiran lebih lawas ikut dimasukan, mungkin butuh lebih banyak halaman lagi tuh. He,he,he.

Namun masih ada yang terlewat sebenarnya, Kami belum membahas Kawasaki AR125 dan Suzuki RGR150. Kedua motor ini sangat legendaris di tahun 80-an dan 90-an. Edisi depan kita bahas ya. Tak hanya tentang motor saja! Tapi, ada juga referensi bengkel yang memang spesialis menangani motor dua nada tersebut. Sehingga, workshop tersebut bisa menjadi rujukan bagi sobat yang ingin upgrade tampilan atau tenaga dan bahkan merestorasi besutan 2-tak.

Tak lengkap rasanya jika tak mengupas yang lainnya tentang 2-tak. Maka itu, ada juga tuh rubrik helm yang dipakai para pembalap di zaman GP 2-tak. Silakan dilirik di halaman 22. Jadi, makin padu deh pacuan dengan apparelnya. Selamat menikmati sajian kami. Salam Bangga Bermotor!

Sampul
Motoguide: Legenda Motor 2-tak: Sempet jadi penguasa jalan Indonesia
     Yamaha RX-Z & RZR Series, sering terlupakan
     Kawasaki Ninja 150 series, masterpiece kawasaki yang powerfull
     Suzuki Satria 120R, bebek kencang yang jadi idola remaja di zamannya
Motomodif: Motor Balap 2-Tak Legenda, Suzuki RG-Sport
     Spesialis Motor 2-tak, sang pawang 'asap'
     Honda New NSR 250R SP MC28 Rothmans 1994, teknologi canggih di tahun 90'an
     Cagiva Mito 125 2001, impian kids tahun 2000-an
     Suzuki A100 1982, a cepek balap
     Honda RS125R NX4 2004, banyak dipakai di balap lurus dan road race
     Yamaha TZR 250 1989 & Aprilia RS250 2001, abang adek doyan 2-tak
Motogear: Variasi
Motomodif: Honda CRF150 2018, kembali pakai karbu
     Suzuki RK Cool 2002, andalkan klub di event balap
Mototech: Pelek Yamaha di Fino 125
     Sok Belakang Honda PCX 150 Dari Yamaha NMAX, murah handling mantap
     Karburator Skubek Bore Up, modal plat bekas cegah gas nyangkut
     Upgrade Performa Yamaha XMAX 250, modal kruk as XMAX 300 cc jadi 27,15 HP
Motoguide: Bursa Helm Motif Pembalap 2-Tak, kembali ke era 90-an
     Test Ride Yamaha FreeGo, cocok untuk mobilitas tinggi
Motorace: Prediksi Tim Satelit MotoGP, pertarungan antar rookie dan senior
     Grasstrack Tangerang, sirkuit baru pecah starter
     Astra Honda Racing School 2018, menggapai impian melalui prestasi balap
Motolife: CBR Race Day Seri 3, jumlah dan kualitas peserta makin meningkat
     Yamaha Customaxi, Makassar, dominasi XMAX di seri empat
Motomodif: Yamaha F1ZR 2001, kenang era kejayaan Harlan Fadhillah