Proyek kali ini diawali dari pesan misterius yang masuk ke WhatsApp Adega Aggayasta, owner Rainbow Moto Builder (RMB). Menurut Dega, pesan tersebut hanya berbunyi “Mas saya mau pesen motor dong,” tapi tanpa menjelaskan identitasnya. Lantas Dega mengecek nomor tersebut lewat aplikasi pencari kontak. Akhirnya ketahuan ternyata yang memesan motor adalah ex CEO salah satu marketplace yang baru saja IPO.
“Ownernya cuman pesen, saya mau motor 250 cc tapi nggak mau capek pakai kopling. Coba cariin konsep sama bahan motornya gimana,” ujar Dega menirukan sang pemesan. Setelah beberapa kali konsultasi, akhirnya dipilih bahan XMAX dengan konsep café racer. Sang pemesan juga ingin motornya berwarna kuning, dan kebetulan XMAX juga tersedia warna tersebut. Jadi cocok dan lebih mudah soal legalitas surat-surat.
Dari XMAX standar 80% diubah total. Yang tersisa dari XMAX hanya mesin, engine mounting, main frame, kabel-kabel bodi serta pelek. Sisanya difabrikasi ulang oleh RMB. RMB membuatkan sasis baru dari tengah dan subframe. Menggunakan material pipa besi seamless. Pada rangka baru tersebut dipasang engine mounting standar. Jadi penempatan mesin tidak ada masalah berarti.
Selanjutnya tangki bensin diganti selayaknya motor sport sejati. “Kita ubah di atas pakai tangki Honda New Mega Pro, plus tutup tangki Ninja R,” terang Dega. Fuel pump tentu juga dipindahkan, jadi fuelmeter masih aktif. Kemudian bodyworks seperti side panel, sampai sepatbor dibuat menggunakan pelat galvanis 1,2 mm oleh bengkel yang beralamat di Jl. Subang Jaya, Subang Jaya, Cikole, Sukabumi, Jawa Barat ini. Area bawah tangki, tempat tangki asli berada dimanfaatkan Dega untuk menyimpan berbagai perintilan, seperti radiator berikut reservoirnya juga kelistrikan.
