Secara teori, berkendara memakai sportbike maupun naked bike tidak terlalu banyak perbedaan. Makanya, “Proses pengenalan motor tak beda dengan sportbike,” kata Dimas Satria Kelana, instruktur safety riding PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) distributor motor Honda wilayah Jawa Timur. Pengenalan pada motor meliputi teknik ‘membaca’ karakter mesin dengan memutar gas saat posisi motor berhenti, memahami jarak bebas tuas rem, kopling serta pedal rem.
Perbedaan paling utama dalam safety riding motor nakedbike atau sportbike adalah riding position. Namun, posisi berkendara lebih santai dibanding dengan sportbike membuat pengendara terlena. Dalam pikiran tersebit motor yang mudah dikendarai, alhasil akan memutar gas dalamdalam tanpa memahami karakter mesin So, jangan nekat ketika berkendara pakai naked bike.
rata-rata memiliki torsi besar di putaran menengah. Alhasil performa mesin lebih cocok digunakan sehari-hari dibandingkan dengan sportbike. Tak salah kalau naked bike kerap menjadi andalan biker untuk melakukan turing.
Pabrikan pun merancang riding position naked bike lebih nyaman dibanding sportbike. Posisi badan cenderung santai dengan sedikit menunduk ke depan. Setang mudah dijangkau tangan sehingga pengendara lebih gampang untuk membelokkan kemudi.
